Isola d'Elba, signori, dame e pirati

PROGRAMMA INDICATIVO 3 GIORNI

1° giorno: Lo Stato dei Presidi

Accoglienza del gruppo al porto da parte del nostro personale e dalle guide. Trasferimento a Porto Azzurro e trekking urbano del paese alla scoperta dello Stato dei Presidi e delle vicende storiche e dei luoghi che interessano il Golfo di Longone fra il 1500 e il 1600. Porto Longone viene edificato, per volere di Filippo III, re di Spagna, a seguito del Trattato di Londra, nel 1603, a difesa dell’intero golfo. Completato in soli due anni, l’imponente complesso fortificato fu realizzato, per potenziare il sistema difensivo costiero dello Stato dei Presidi, il cui territorio inglobava anche parte della costa orientale e meridionale dell’isola. Le originarie funzioni di avvistamento e di difesa furono svolte fino alla metà dell’Ottocento, quando gradualmente la struttura militare fu dismessa.

2° giorno: A Casa Appiani

In mattinata trasferimento a Marciana e trekking urbano del Paese, in un percorso a ritroso dalla porta Lorense fino alla Fortezza Pisana, ripercorrendo la storia di uno dei borghi più antichi dell’Isola d’Elba. Seguendo il racconto di Donna Paola Colonna si scopriranno le antiche mura, nonché i palazzi nobiliari, la Zecca di Stato e i giardini vicinali, in un percorso avvincente di storie e intrighi. Nel pomeriggio sarà invece la volta dei pirati. Arrivati in bus a San Piero, tramite un facile trekking storico fino al vicino paese di San Ilario, si ricostruirà la storia dell’Arcipelago dal 1500 al 1800, fra vecchie pievi e torri di avvistamento, un affascinante percorso che ci parlerà di santi, eremiti e pirati.

3° giorno: Cosmopoli

Il soggiorno si concluderà con la visita guidata di Cosmopoli, la Città voluta e fondata da Cosimo dei Medici, dal Fronte d’Attacco, alla Torre della Linguella fra strategie di difesa, inganni e importanti stratagemmi. Cosimo, infatti, consapevole dell’importanza strategica che l’isola rivestiva nel Mediterraneo, era intenzionato a costruire una nuova città per espandere il ducato e proteggere i traffici commerciali nel Tirreno e così fece rendendo la città una grande corrazzata sul mare e uno dei pori più sicuri di tutto il Mediterraneo.